1 項目概況

項目地處江蘇沿海地區，車間用途為機修，屋面形式為封閉式雙坡屋面，坡度10°，雙層夾芯鋼板保溫厚度100 mm，鋼板厚度均為0.8 mm，上層鋼板為平鋼板，下層為波形板，防水等級一級。

屋面構造層次由上至下為：1.5 mm 厚TPO P 類防水卷材；頂層鋼板；100 mm 厚玻璃棉保溫層；底層鋼板；屋面檁條（圖1）。

雙層夾芯鋼板保溫屋面上單層防水做法

2 項目施工前準備

2.1 抗風揭計算

由于項目處于沿海地區，且為重要的能源機修項目，抗風揭提高到按100 年一遇基本風壓進行設計，按照GB 50009—2012《建筑結構荷載規范》風荷載設計要求進行計算（過程及結果應項目要求從略）中國建材網cnprofit.com。

值得一提的是，其中10°坡屋面的“體型及局部體型系數”按該規范表8.3.3 采用內插法求得。屋脊及邊區都需加密，綜合考慮施工實施及物料尺寸等因素，對該屋面邊、角、中心、屋脊通過專用抗風揭設計軟件計算加密區分布（圖2）。

屋面分區示意圖

2.2 緊固件選取及拉拔力測試

鑒于以往對沿海高鹽霧地區緊固件測試的經驗積累，項目采用特種涂層專用屋面緊固件，可滿足1 500 h 鹽霧和15 個周期酸霧要求。

緊固件長度選取≥125 mm，同時固定于上下層鋼板（厚度均大于0.8 mm），測得的單個緊固件拉拔力為4.8 kN（圖3）。

現場測試固定與拉拔測試儀

緊固件采用專門牙型，牙距設計提升拉拔力、防松脫。

2.3 項目抗風揭驗證試驗

通過風荷載實驗裝備，模擬風荷載影響下屋面的抗風載能力。固定件的間距和布局，根據風荷載、基層類型、卷材類型、相應的系統配件和固定件設計荷載而定。

驗證試驗采用宏源1.5 mm 厚聚酯纖維內增強型TPO（P 類）防水卷材（性能符合GB 27789—2011《熱塑性聚烯烴防水卷材》要求），長2.05 m、寬25 m；緊固件采用OMG EYEHOOK 墊片和SHD003B 自鉆螺釘，按照圖4 所示排布。

抗風揭測試布置圖

初始壓力等級為30 psf，壓力上升15 psf 保持60s。通過引入更多空氣，按照既定速率壓力等級再次增加15 psf，保持壓力60 s。重復上述過程，直至樣品破壞，不能達到或保持更高的壓力等級，實驗結束。取結束試驗的壓力的前一個數值作為實驗結果。最終實驗結果大于設計風壓一倍以上，滿足項目要求。

3 關鍵防水部位（細部節點）做法

3.1 邊天溝

用整幅卷材覆蓋整個天溝部位，用Ⅱ型壓條上翻收口于墻面泛水板下方，并用密封膠密封，天溝底部兩側分別用U 型壓條加強固定，并用覆蓋條覆蓋（圖5）。

邊天溝節點構造

3.2 山墻

大面卷材上翻到墻頂內側立面處，用Ⅱ型壓條收口于墻頂蓋板下方，并用密封膠密封，屋面與山墻交接處用U 型壓條加強固定，并用覆蓋條覆蓋（圖6）。

山墻節點構造

3.3 風機

大面卷材上翻到風機泛水板下方，用Ⅱ型壓條收口，并用密封膠密封；屋面與風機交接處用U 型壓條加強固定，并用覆蓋條覆蓋（圖7）。

3.4 落水口

將落水口自帶的防水卷材與天溝底部卷材焊接成一個密封的整體，用密封膠密封螺栓部位（圖8）。

風機節點構造,落水口節點構造

4 小結

1）單層屋面機械固定是一個“系統“（涵蓋設計、卷材結構、緊固件、基層、正確安裝）的概念，螺釘的拉拔力不是衡量緊固件性能的唯一依據。

2）螺釘與墊片/套筒的原材料品質和拉拔力現場檢測，不能被忽視。

3）設計荷載（通過屋面系統抗風揭試驗得到）才是確定緊固件排布的基本依據。